Bettina Moreau, opératrice de signalisation électrique

Par Myriam Djebiri
Paru dans Femmes ici et ailleurs #27, septembre-octobre 2018

Un train qui arrive à l’heure juste et au bon endroit, ainsi que la sécurité du réseau ferré dépendent d’une vaste organisation dont fait partie le bon état de fonctionnement des équipements de circulation : les panneaux et leurs lampes, le système d’aiguillage, les balises de signalisation qui communiquent avec la cabine de la locomotive… Il faut en assurer l’entretien et la maintenance régulièrement. C’est la mission de Bettina Moreau, opératrice de signalisation électrique à la SNCF, qui travaille sur le secteur Paris Est.

Après avoir obtenu un bac pro électrotechnique, énergie, équipements communicants et suivi un cursus de BTS électrotechnique en apprentissage dans une société privée, Bettina Moreau est embauchée par la SNCF où elle se forme auprès d’ancien·ne·s agent·e·s de signalisation électrique : “C’est très bien encadré, très axé sur la réglementation qui est un aspect essentiel pour notre sécurité. L’intervention d’agent·e·s d’autres régions nous permet de comparer des organisations différentes.”